El 3 de juny d’aquest any, la línia 1 de Martorell va començar a fabricar en sèrie el Cupra Raval i el Volkswagen ID. Polo. Un torn, 400 treballadors, una mateixa plataforma per als dos models. La direcció de Seat & Cupra parlava de comandes que doblaven les expectatives i el conseller delegat del grup Volkswagen, Oliver Blume, tornava a repetir la fórmula: Espanya, «hub de l’electromobilitat» europea.

No hem pogut validar la seva subscripció.
La seva subscripció s’ha realitzat correctament.

Subscriu-te

Subscriu-te al nostre butlletí setmanal.

OPINIÓ

EL DIARI DE L'FP

AMB EL SUPORT DE

Ves al contingut