Som una Fundació que exercim el periodisme en obert, sense murs de pagament. Però no ho podem fer sols, com expliquem en aquest editorial.
Clica aquí i ajuda'ns!
Alstom Transporte, que té la seva factoria a Santa Perpètua de la Mogoda, ha comunicat que abans de finalitzar l’any preveu contractar uns 100 nous treballadors. Al mateix temps ha informat que ha suspès l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO), temporal que tenia en marxa des de setembre de 2014 i quer podia allargar durant dos anys.
La fàbrica catalana, hereva de l’antiga Maquinista, dedicada a la fabricació de trens, treballa al 100% de la seva capacitat en el primer trimestre, gràcies a l’adjudicació de set projectes internacionals, entre els quals destaca un contracte per subministrar 90 cotxes al metro de Panamà.
La companyia ha assenyalat que amb les comandes rebudes en l’últim any s’ha incrementat la càrrega de treball en les àrees d’enginyeria i els tallers de caldereria i pintura, que s’han hagut de reforçar en els últims mesos amb la contractació de 60 persones addicionals.
Així mateix, Alstom explica que segons com avanci el procés de fabricació dels projectes en curs s’ampliarà també la càrrega de treball en els tallers d’acabats i electricitat.
Aquest trimestre està previst que arribin ja a les línies d’acabats dels vagons actualment en fabricació, de manera que hi haurà càrrega de treball per a tota la plantilla, d’uns 500 empleats directes, el que ha permès suspendre l’ERO abans del previst.
Actualment, tots els nous projectes en els quals treballa la planta són internacionals. Es tracta de vagons per al tramvia de Ouargla (Algèria), el de Lusail (Qatar), el de Sidney (Austràlia) i per als metros de Guadalajara (Mèxic), Santo Domingo (República Dominicana) i Panamà.
