L’empresa sud-coreana ILJIN Materials, fabricant de components de bateries, obrirà una planta a Mont-Roig del Camp (Tarragona). Serà la primera a Europa, amb una inversió de 600 milions d’euros, i donarà treball a 500 persones. Roger Torrent, conseller d’Empresa i Treball de la Generalitat ho anunciava ahir des de Seül. Torrent celebrava l’acord amb ILJIN perquè “és una de les úniques empreses del món” que es dedica a la fabricació de làmines de coure per a bateries de vehicles i productes electrònics. També va afegir que “és la inversió de nova implantació més important dels últims vint anys a Catalunya”.
L’arribada de la multinacional al país és un pas més en la reconversió del sector automobilístic dirigit a l’electrificació. El conseller ha destacat que el projecte ajudarà a “reindustrialitzar el país en clau verda, amb projectes d’alt valor tecnològic i que generin ocupació de qualitat”.
Des dels sindicats es veu amb bons ulls la proposta. “És una molt bona notícia per enfortir la indústria catalana” ha afirmat Javier Pachecho, secretari general de CCOO de Catalunya. A més, ha afegit que “reforça el model productiu i obre oportunitats més enllà del cotxe i vertebra el territori”. Tot i així, ha advertit que “ara falta garantir treball decent”.
Des de Foment, també s’ha celebrat la proposta, ja que “reforça la reindustrialització” i considera que la inversió és de “molta transcendència”. “Va en la línia d’incrementar el pes de la indústria en el PIB català”, tal com va reclamar Josep Sánchez Llibre, president de Foment del Treball, la setmana passada en els debats organitzats per l’Àrea Metropolitana de Barcelona i la Fundació Ernest Lluch en el Palau Macaya.
Segons les previsions, la planta estarà operativa a partir del 2024 i tindrà una superfície de 30.000 metres quadrats entre la fàbrica, l’espai de magatzem i un edifici tècnic.
L’empresa, amb seu central a Seül i 1100 treballadors a tot el món, només comptava amb una planta de producció a Iksan (Corea del Sud), però fa pocs anys va obrir una nova fàbrica a Malàisia. Tot i que s’especulava que el punt de producció a Europa s’establiria a Suècia, finalment s’han decantat per Mont-Roig del Camp, a Tarragona, pel clima, ja que és idònia per a la producció de l’elecfoil, una làmina de coure de les bateries de liti que s’utilitzen als vehicles elèctrics i en semiconductors, ha afirmat Jeon-Sik Yang, CEO de l’empresa.
A més, Yang, ha assegurat que el suport i ajuda de l’executiu català i l’Ajuntament “ha estat determinant per a l’elecció” a més de “l’aposta de les administracions per la indústria de l’automòbil”. Tanmateix, la situació estratègica de Catalunya “ben comunicada amb Europa i el nord d’Àfrica, amb bones connexions marítimes, aèries i ferroviàries, permetran abastir a tots els clients europeus”, ha dit.
Fran Morancho, alcalde de Mont-Roig del Camp, ha celebrat l’anunci, ja que actualment l’economia local depèn en un 90% del turisme i el sector serveis i permetrà “diversificar-la” donat que, també es preveu que la inversió tingui un efecte multiplicador per als proveïdors locals.
