Som una Fundació que exercim el periodisme en obert, sense murs de pagament. Però no ho podem fer sols, com expliquem en aquest editorial.
Clica aquí i ajuda'ns!
Les empreses que gestionen els vehicles de transport amb conductor (VTC) ja comuniquen als seus treballadors que faran un Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO). Una d’elles és Vector Ronda, que opera amb l’aplicatiu de Cabify a Barcelona. Aquesta societat es va reunir dimecres amb els seus treballadors per anunciar-los que tirarà endavant un expedient que podria afectar els gairebé mil conductors que la societat té a la capital catalana, segons fonts dels treballadors.
Els treballadors afirmen que els conductors amb contractes temporals ja no estan sent renovats. No obstant això, el mecanisme de l’ERO precisarà abans que els operaris escullin els seus representants que negociaran durant un mes les condicions dels acomiadaments. Un dels elements que destaquen els treballadors és l’elevada edat mitjana dels operaris, que en moltes ocasions procedien de l’atur. Vector Ronda té un miler de conductors a Barcelona
Des de l’empresa s’anava alertant als empleats, que majoritàriament són conductors, que haurien de tancar la seva activitat a la capital catalana si s’acabava aprovant el decret que fixa la pre-contractació de 15 minuts per als seus serveis, però fins ara ningú no ho havia comunicat oficialment a la plantilla.
A Catalunya es calcula que hi ha unes 2.200 llicències d’VTC. El grup Vector Ronda té filials com Forever Tour Dreams i Auto Andalucía Jaén y Alquiler Vehículos Tarragona. El grup ha estat un dels més durs en les protestes contra la Generalitat, mantenint tota la seva flota de cotxes ocupant la Diagonal des del 21 de gener passat fins dimarts.
També Moove, la major empresa que opera amb Uber i que té uns 700 treballadors va comunicar que faria un ERO si tirava endavant la normativa de la Generalitat. Malgrat tot, els seus conductors segueixen prestant servei a la ciutat i no han fet arribar a la seva plantilla la intenció d’iniciar els acomiadaments col·lectius.
En total, la patronal del sector, Unauto, estima que a Catalunya hi ha més de 3.000 llocs de treball que depenen de les VTC i que s’eliminaran.
