Som una Fundació que exercim el periodisme en obert, sense murs de pagament. Però no ho podem fer sols, com expliquem en aquest editorial.
Clica aquí i ajuda'ns!
Els treballadors de Continental Automotive, de la localitat de Rubí, faran vaga el 15 de gener pròxim davant la falta d’acord amb la direcció de la companyia pel que fa a la reindustrialització de la planta, segons han informat fonts de CCOO. En aquest escenari, el comitè d’empresa ha decidit convocar dues jornades de vaga de 24 hores els pròxims dies 15 i 24 de gener per forçar l’empresa a desbloquejar la situació.
Continental, la multinacional de neumàtics i components per a automòbils, ha comunica als sindicats que pensa vendre la planta de producció que el grup té a Rubí. Això oposa en perill la continuïtat dels llocs de treball de 760 operaris, segons han indicat tant fonts de CCOO com UGT de Catalunya. La informació proporcionada pels directius del grup alemany als sindicats afirma que reindustrialitzaran la fàbrica per poder-la vendre en millors condicions. En aquest sentit durant sis mesos el grup farà estudis de viabilitat per vendre la factoria.
Però, tot i les bones paraules, els sindicats han decidit mobilitzar-se davant la falta d’informació de la direcció sobre les empreses que estan interessades en la reindustrialització de la planta vallesana i tampoc ha donat resposta a les condicions de sortida dels treballadors i treballadores en aquest procés.
Reestructuració en marxa
L’operació de venda de la planta de Rubí de Continental s’emmarca en el procés de reestructuració a escala mundial del fabricant de neumàtics i components per a automòbils, que preveu retallar en aquest àmbit més de 5.000 llocs de treball fins al 2028 per fer front a la transformació que està patint el sector de l’automòbil.
La multinacional del sector dels components fabrica a Rubí components com compta-quilòmetres i compta-revolucions analògics, destinats a cotxes convencionals, mentre que el grup considera que la demanda se centrarà en productes digitals adaptats als nous vehicles tant híbrids com elèctrics.
Els sindicats consideren que la planta amenaçada de tancament o venda, és “solvent i competitiva”, amb una plantilla “amb experiència contrastada” i capacitat d’afrontar els nous reptes del sector.
