Som una Fundació que exercim el periodisme en obert, sense murs de pagament. Però no ho podem fer sols, com expliquem en aquest editorial.
Clica aquí i ajuda'ns!
Afiliats a Comissions Obreres del sector ferroviari s’han concentrat a l’estació de Renfe de Plaça de Catalunya per denunciar les agressions de què són víctimes els treballadors dels ferrocarrils i també els usuaris.
Cristóbal Cobo, responsable del Sector Ferroviari de CCOO de Catalunya explicava que l’acte «és una protesta i una sensibilització cap als treballadors ferroviaris. Perquè hem vist que els últims anys les agressions als treballadors i als usuaris s’han incrementat d’una forma alarmant». L’acció s’ha pensat també com un toc d’atenció a l’administració, especialment a la Generalitat i també a les autoritats locals.
Els sindicalistes, amb la seva protesta silenciosa han volgut fer una crida a les administracions, les autoritats locals, les policies i els usuaris per combatre la situació d’inseguretat que es viu en el transport, ha dot Cobo.
La freqüència de les agressions varia segons les empreses. En aquest sentit, el responsable de CCOO ha explicat que a Ferrocarrils de la Generalitat la mitjana d’incidents violents se situa en els deu a l’any. A Metro de Barcelona la mitjana en el trimestre se situa, ha dit Cobo, en unes 12 agressions físiques, «no parlem de les agressions verbals, que són el pa de cada dia» explica. En aquest sentit, el dirigent de CCOO no ha descartat que el repunt tingui a veure amb el conflicte obert que hi ha en aquest transport públic. Però és a Renfe, a mitjana distància i també a rodalia on la situació és més conflictiva. En aquesta xarxa les agressions són unes 10 cada mes, de mitjana, ha dit Cobo ha relacionat aquesta situació amb el problema irresolt de frau que es dóna en aquesta empresa.
Els membres de CCOO amb l’acte simbòlic realitzat «pretenem que els treballadors no vagin amb por a la feina i també que els viatgers, quan agafen els darrers trens de dies laborables i també dels festius no es trobin amb una situació insostenible des del punt de vista de seguretat».
El sindicat hauria volgut que l’acte simbòlic fos plural i amb presència d’administracions i empreses. Però, no ha estat possible a causa de les diferents sensibilitats. La idea hauria estat fer cinc minuts de protesta silenciosa que hagués unit els diferents sectors que hi ha entorn del transport ferroviari per fet un crit d’alerta a la societat contra la violència.
En l’acte s’ha divulgat les mesures que el sindicat considera imprescindibles per canviar la situació.
– Augment de la plantilla de personal comercial en trens i estacions
– Major presència de personal de seguretat
– Millora de les instal·lacions de totes les estacions de Catalunya
– Pla d’actuació sostingut contra el frau i la inseguretat en zones, línies i trens
– Posada en acció de procediments àgils d’actuació dels mossos d’esquadra
– Flexibilitat tarifària per a col·lectius d’usuaris específics
– Dotació a totes les estacions i trens de circuits tancats de televisió
– Procediments administratius i judicials eficaços per afrontar les agressions al personal ferroviari i als passatgers, i les infraccions contra trens i instal·lacions
